兴泉铁路是由江西省兴国县至福建省泉州市的国家一级铁路。由京九线兴国站引出，经江西省赣州市兴国、于都、宁都、石城,福建省三明市宁化、清流、明溪、永安、大田，再经德化、永春、安溪、南安等市县，终至泉州市，全长495.867公里，江西段全长159公里。

日前，记者来到兴泉铁路于都北站项目施工现场看到

工作人员正在抓紧施工

兴泉铁路途经于都县的葛坳、马安、银坑、桥头

四个乡镇20个行政村，辐射了周边40万人口

兴泉铁路不仅能让周边居民出行方便

它还是于都北部振兴发展的希望之路

       正在加紧开工建设的于都北站座落在桥头乡江背村，建筑面积为3000平方米，该站为中间站车站，按县级火车站标准建设，设计风格为现代风格兼长征出发地红色元素，设到发线数量（含正线）4条，设有货运场。待项目建成后，将成为我县继于都站后的第二个客货运两用的县级大站，届时将辐射周边6个乡镇，为群众出行打开一道新的大门。

      据了解，除了建设中的于都北站，兴泉铁路于都段还将建设葛坳经停站，目前该路段其它项目包括于都一号隧道、于都二号隧道等多个项目正按计划稳步推进。

       兴泉铁路是赣南苏区通往海西经济区铁路客货运的主要通道，是服务革命老区的主要铁路干线，项目总投资98.8亿元，按国铁一级、单线、电气化标准建设，设计时速160公里/小时，建设工期4年半。其中兴泉铁路于都段共投资23亿元，全长21.88公里，其中在我县境内的70%工程项目为隧道建设，大大增加了项目建设难度。

       据了解，兴泉铁路于都段于2017年7月正式开工建设，计划2021年建成通车。截止目前，兴泉铁路于都段整体拆迁完成90%，其它工程建设进度完成40%。